Uコンは、エンジン・電動問わずオモロイｗ
エンジンはアナログ（レコード）の様で、電動はデジタルｗ 競技を目指すなら電動ですが、、、今更感が有るので、、趣味・遊びと考えればエンジンかなｗ
競技に興味が無いワケではなく、生涯スポーツと考え、練習して競技参加を続けますｗ 最近、ようやく練習の意味が理解できた気がしますｗ
Ｕコンは知的好奇心の探求、そして、巧く飛んだ時の快感（ドーパミン）は相当なモンだと漢字ますｗ
製作は不器用で苦手、カンタン＆早く作って如何飛ぶのか知りたいが最優先課題、ブッチャケ、ジックリと巧く作れる方が羨ましいｗ
ジャイロ・キャンセル・クロス・シフト・コントラ
ＪキャンＫＳＣと命名ｗ
バックマウントで考えていましたが、、、ブログの通りフロントに変更
電動は排気油が無いので楽ｗ
大会シーズンオフは、自由研究三昧ｗｗ
来シーズン大会用の機体はあるので、安心して自由研究ですわ、、、、意のまま（高普遍性）に飛ばすには、、、兎に角ジャイロ・キャンセルしか道は無いｗ
エレベーターオンリーのＵコンはシンプルですが、、、邪魔され要素が多くて、超奥深いｗ
邪魔の元凶はプロペラ回転によるジャイロ効果（サイサ）で、操縦（姿勢変化）で発生し、磁石が反発する様に操縦の邪魔をスル、、、ブッチャケ、水平飛行でフラフラするのも同じｗ
ジャイロ効果（サイサ）を抑え込めば、意のままに操縦できるハズ、、、その典型例が４発ドローン、、、ＲＣヘリの操縦はムズイけど、ドローンは誰でも飛ばせるデショｗ
ドローンはプロペラ同士のジャイロ効果をキャンセルできるから、操縦の邪魔をされないｗ
ブッチャケ、練習量を減らせるｗ
