サイサ撲滅運動
モーター・エンジンに関係無く、歳差（ジャイロ・プリセッション）撲滅こそ、Ｕコン遊び（研究）の使命だと考えていますｗ
ブッチャケ、、、思い通りに楽しく飛ばすには、練習量を減らすには、サイサ撲滅しか無いのよｗ
ＳＳ３５リングはＵコン復活して、最初に買ったエンジンｗ ＡＲＦノーブラー用、、、飛ばし難く、相当苦しめられましたが、、、エンジン理解に役立ちマンタｗ
性能重視・パワー重視のＲＣエンジンはクランクシャフトが重く、Ｕコンスタント（曲技飛行）には向きませんｗ
低回転なら未だしも、高回転ではサイサが強く出て、操縦性が悪化、、、その上、高回転向きの設計ですから、低回転ではチカラが出ないｗ
クロスがＥＥ，シュニューレはダメ、そんな噺ではなく、重いクランクシャフトがダメなのよｗ
重いカウンターウエイトをサンダーでバリバリ削り軽量化しますｗ
削ると、１次圧縮が下がってしまうので、吸気経路を細く（ベンチューリーど同径）、余分なスペースを埋め、カウンターに肉付けしますｗ
水中ボンドを使いましたｗ 整形時に綿棒にアルコール（パーツクリーナー）浸して行うと、こんな漢字で逝けますｗ
ウクライナは日本よりＵコン理解が深いみたいｗ
