治りマンタｗ でも後７日しかないｗ
飛行中の接地でしたから、シャフトが逝って、、、交換しましたｗ
リポは保温対策し、ベルクロを大きくして、ガッチリ固定
水平飛行の座りも良く、空転コントラによる歳差キャンセルは、思った以上に上手く逝ってますｗ ペラ選定のコツが分かって北ｗ
電動は１０年振りで、永い間、、、堂々巡りでサイサばかり考えて来ましたが、、、出口が見えて北ｗ
最大の課題は 大型モーター（重いアウター） を如何すれば使い熟せるか？
過去、デカ・モーターは全て失敗していますｗ
モーターは低ＫＶ値がポイント、何故なら、回転が上がるとサイサが出る、ナンですが、、、低ＫＶ値のモーターはアウターが重いのよｗ
エンジンで家ば、重いクランクシャフトと同じですから、今回ワガッタのは、ピッチが深いペラのほうが引きがＥＥ！
大径・高ピッチペラを低回転で使う、モーターならではの使い方がポイントかもｗ
毎度のコトです、、、調整・完熟飛行は行ってますが、、、未だ１種を通して飛ばせてませんｗ
このギリギリ感が堪らんわｗ、、、電動は設定次第ですから、燃費云々はカンケイ有りませんｗ
リポの容量が心配ですが、、、今更如何にも鳴らんので、ワイヤー詰めてでも逝くしかないｗ
飛行機（空モノ）模型、特にＲＣの廃れが激しく、、、リポが以前の様に手軽に入手できませんｗ
