プレッシャー掛けちゃダメｗ
バカの一つ覚えでした（爆）
燃料の安定供給（ユニフロー）は大前提ですが、、、Ｕコンスタントの場合、重力を逆手に燃圧調整を行い、都合よくパワーを得る必要がある（つまり、スイッチング！）
プレッシャーは重力に逆らう働きがあり、スイッチングの邪魔をスルｗ 今更ですが、、、気付きマンタｗ
ノン・プレッシャーは二－ドル開度が大きく鳴るので、スイッチングが敏感になり、美味く調整出来れば飛ばし易く鳴るｗ
ブッチャケ、、、電動機は同じコトを行っており、よ～く考えたら気付いたｗ 電動機から教わったｗ
ＹＳの様な、極端なプレッシャーはエンコン前提だとワガッタ、、、つまり、エンジン機に電動タイマー（Ｇセンサー）載せる時はプレッシャーは必要ｗ 整理出来たｗ
